Étude d’opportunité d’un Velib’ métropolitain

Le service de VLS (vélos en libre service) dispose aujourd’hui d’un retour d’expérience de huit ans sur Paris et de plus de six ans sur les communes riveraines de Paris, dans un périmètre de 1,5 km autour de la capitale.

L’implantation des stations avait été déterminée à la suite d’une étude de l’APUR de 2006, basée sur une cartographie de la demande de déplacements pour l’ensemble des motifs (domicile, travail, achats, loisirs). Neuf ans après cette étude, et en complément des travaux menés dans le cadre de l’étude de la trame viaire et de l’observatoire des quartiers de gare, il a semblé utile, à la veille de la relance d’un appel d’offres pour un système de VLS, de tirer un bilan du système actuel et de réfléchir à l’opportunité d’un Vélib’ métropolitain.